Hermod's Weblog

Sunday November 30, 2008

Navigare necesse est

Lørdag skjedde det endelig - Vi var ute å seilte den første prøveturen .



Ikke all verdens vind å snakke om (0-4 M/S), men nok til at vi fikk en gjennomkjøring av de forskjellige funksjonene ombord. Helt klart og tydelig at dip-jibbing med doble skjøt/bras er mer krevende koordineringsmessing mellom fordekk og cockpit. Her er det bare å trene i vei.

Noen som ser noe vesentlig som mangler? Her har Thomas og co glippet stygt, men han skal få uken å rette det på. Har ikke fått instrumenteringen helt til å spille på lag enda - Logen viser feks. ikke hastighet under 2,5 knop. Men vi får ta en sjekk i kommende uke samtidig som GPS og kompass kobles inn i systemet.

Det er utrolig hvor lite fart det trengs i båten for å få den til å lystre roret under seil. Nå tar jeg ikke log'en helt høytidelig, men vi var oppe i 6,5 knop med 40 grader relativ vind og 3,5-4 M/S vind. Mye bedre en 33'en.

Gori overdrive propellen viste seg å fungere helt som lovet, borsett fra at den skremte vettet av oss første gangen vi satte den i forover fra revers. Vi lurte et øyeblikk på om vi faktisk hadde støtt bort i noe i bunnen. Saken er dog at det ikke er noe å støte bort i der. Ny tilsvarende manøver avdekket at det faktisk er propellen som foråsaker den litt rykket når det går fra akterover til forover. Mulig at dette er noe som går seg til når ting har satt seg. Tilbake til overdrive funksjonen: Med normal stigning, så log'et vi ca 7,5 knop med fullt pådrag. Over i overdrive og log'en hopper opp til over 8 knop

Kommende uke er det å få inn GPS og varme og litt annet som står på tapetet før vi skal avgårde og seile Nisseseilasen Nov 30 2008, 08:44:43 PM CET Permalink